理想MEGA纯电MPV亮相，李想瞄准50万+市场，2024年销量目标80万辆，挑战新能源高地！

【理想汽车3月1日发布旗下首款纯电车型MEGA MAX，售价55.98万元，目标成为50万以上销量领先产品。】理想汽车CEO李想近日表示，随着公司规模扩大，他的角色从解题转向出题。理想汽车在成立近9年后，决定进军纯电汽车市场，这是李想对新能源汽车市场策略的新解答。尽管理想汽车在2023年成为中国30万元以上新能源汽车市场的销售冠军，其增程式动力车型备受争议，但在纯电市场尚未有销售记录。李想对MEGA系列的期望是，在50万以上市场中不分能源形式和车身形式，成为销量领先产品。今年下半年，理想汽车还将推出3款纯电车型，全面进军纯电市场。理想MEGA的外观具有独特的“子弹头”设计，风阻系数达到0.215，远低于其他MPV车型。其低风阻优势可显著提升续航能力。理想MEGA基于800V架构，配备102.7度宁德时代(300750)麒麟电池，CLTC续航可达710公里，并支持5C快充，官方宣称最快12分钟可补能500公里。然而，充电基础设施的普及程度仍是理想MEGA面临的挑战。李想计划到年底建设超过2000座高速或城市超充站，并投资60亿建设理想5C超充网络，计划建成5000座直营5C超充站。理想MEGA的配置信息显示，其车身尺寸、座舱科技、智能化、空间内饰以及安全性都达到了较高水平，但纯电车型的续航和补能焦虑仍是主要挑战。理想MEGA的潜在竞争对手包括小鹏X9和极氪009等纯电MPV车型，以及比亚迪(002594)腾势D9等新能源MPV车型。理想汽车2023年的财务数据显示，其营收和净利润均实现了显著增长，毛利率和净利率均超过特斯拉。尽管如此，理想汽车在价格战背景下坚持定价策略，同时李想对2024年销量目标设定为80万辆，这将是公司面临的一大考验。理想MEGA的发布后，理想汽车美股盘前下跌2.77%。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。