近日,土耳其1915恰纳卡莱大桥顺利建成通车。土耳其总统埃尔多安在出席通车仪式时表示,预计大桥通车后每年节约的时间、燃料和环境成本约4.15亿欧元,“这将为我们的城市和国家发展作出贡献”。

  1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡,连接欧亚两洲,为双塔三跨悬索桥,双向六车道,桥梁主跨长度2023米。项目总投资金额达25.45亿欧元,中国银行、中国工商银行等25家国际金融机构参与项目融资。蜀道集团下属四川路桥直接参与大桥钢箱梁安装分项工程。

  大桥通车前,当地民众往返两岸需要走到轮渡点。搭乘轮渡过海峡,还至少需要1.5小时。在夏季出行高峰时段,搭乘轮渡排队的时间有时长达3小时。“从大桥动工开始,我们就盼望它早日建成通车,大桥为民众出行带来极大便利。感谢为大桥通车作出贡献的建设者。”当地居民意尔科・阿斯兰兴奋地说。

  一家物流公司的卡车司机穆拉特告诉记者,现在开车通过新大桥跨越海峡只需要6分钟,节省了大量时间和燃油成本,选择经大桥过海峡“非常划算”。

  专家评估认为,大桥通车可进一步加强马尔马拉海周边港口等区域资源的整合度,提高土耳其在国际物流体系中的竞争优势。据土耳其交通部门估算,大桥通车后日均通行车辆数可达4.5万,后续在桥梁维护、物流运输等领域还将创造11.8万个工作岗位。

  (本报伊斯坦布尔、成都3月27日电)  

  《 人民日报 》( 2022年03月28日03 版)

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