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  来源:尺度商业

  文 | 董武英

  近年来,随着固态电池行业技术突破,固态电池产业化落地正在逐渐加速。最关注固态电池产业变化的,莫过于格林美为代表的三元前驱体企业们。

  格林美是国内领先的三元前驱体制造企业之一。近年来,随着三元电池路线市占率持续下滑,大力布局三元材料、坚守三元电池路线的格林美面临着一定的发展压力,其市值也从巅峰时期接近600亿元下降至当前的345亿元。

  近日,格林美发布公告,一次性任命23位高管,这可以算是公司史上规模最大的高管调整。高管的调整往往被视为企业战略变革的先声。格林美的高管大换血背后,藏着公司的一场豪赌。

  史上最大规模高管调整,

  背后什么玄机?

  格林美此次高层变动,一共涉及23位高管职务调整,公司管理体系也出现了较大变动。

  在此之前,根据2023年报,格林美管理体系由6人董事会、5人监事会以及11位副总经理组成,格林美创始人许开华担任董事长兼总经理,董事周波兼任常务副总经理一职。

  此次高管变动,已经年满59岁的许开华、将近57岁的周波仍分别兼任总经理和常务副总经理职位,但相比于此前”总经理+常务副总经理+11位副总经理“体系,格林美新设立了高级副总经理一职。

史上最大规模高管调整,340亿锂电龙头在赌什么?

  根据公告,格林美此次聘任潘骅、张坤、穆猛刚、蒋淼、娄会友、王强、彭亚光7人为公司高级副总经理。此7人此前均为公司副总经理,实现晋升,其中潘骅为公司非独立董事。

  同时,格林美董事会聘任张宇平、陈玉君、唐洲、马琳、董跃斌、宋巍、华文超、王毅、许鹏云、吕志、许定邦11人为副总经理。

  对比格林美原11人副总经理名单,此次有7人晋升高级副总经理,张宇平、唐洲、宋巍职位不变,未能晋升,另有前副总经理张薇未获聘任。新11人副总经理名单中,除张宇平、唐洲、宋巍外,其他8人均为新升任副总经理。

  此外,格林美聘任蔡华担任公司内审负责人,何阳、朱鹏云为公司证券事务代表。

  可以看到,此次格林美高管变动,最大的变化即是增添了7位高级副总经理,并补选了8位副总经理。值得注意的是,此次职位提升的高管名单中,负责海外业务的高管占据了较大比例。

  在7名高级副总经理中,蒋淼于2013年入职格林美,曾担任公司进口部副总监、总监,海外市场部总监、公司镍钴原料战略采购部总监、公司总经理助理,目前担任公司日韩与欧美电池原料市场部总监。

  彭亚光于2014年入职格林美,从事原料制造相关业务,近年来担任格林美印尼镍资源项目组副总指挥,目前担任格林美印尼青美邦新能源材料有限公司(下称印尼青美邦)总经理。

  在11名副总经理中,有王毅、许定邦、许鹏云3名副总经理直接负责格林美印尼业务。王毅于2021年入职格林美,历任公司印尼青美邦高压酸浸中心主任、总经理助理、副总经理职位,目前担任印尼青美邦常务副总经理。

  许定邦为格林美创始人许开华侄子,目前为公司副总经理兼印尼青美邦常务副总经理。

  许鹏云于2018年入职格林美,从印尼镍资源项目部选矿经理做起,曾担任印尼青美邦工程技术研究中心总监,随后担任格林美总经理助理。目前许鹏云担任雅加达办事处主任、国际培训中心主任、格林美—万隆理工学院—中南大学中印尼联合研究实验室秘书长,负责格林美文化出海事务。

  格林美此次高管调整,形成了”总经理+常务副总经理+7高级副总经理+11名副总经理“的管理体系,一定程度上有助于提升决策效率。海外业务相关管理人员的职位晋升,则反映出了格林美当前及未来发展重心的变化,也是其海外战略的缩影。

  巨资押注海外,

  锂电龙头能赌赢吗?

  格林美是国内领先的三元前驱体材料制造龙头,同时也从事城市矿产开采业务,即回收利用废旧动力电池、电子废弃物、报废汽车、废塑料与镍钴锂钨战略资源。在三元前驱体市场上,格林美2024年产量排名国内第四、全球第四。

  近年来,国内汽车市场磷酸铁锂电池占比显著提升,三元电池产业链面临着一定的盈利压力。在2023年,格林美营收达到305.29亿元,创出历史新高。但归母净利润为9.34亿元,同比下滑了27.89%。

  更重要的是,这一年格林美归母净利润主要来自于金融资产公允价值变动收益。2023年,格林美投资参股的ECOPRO Materials在韩交所上市。若扣除非经常性损益,格林美2023年实际亏损了2.41亿元。

  在2024年,格林美业绩有所好转。前三季度营收增长22.96%至248.72亿元,归母净利润大涨65.06%至9.04亿元。不过,在第三季度,格林美扣非净利润再次出现了负增长。

  从行业角度来看,国内三元锂电池占比仍在持续下滑。数据显示,三元锂电池国内市场份额从2019年的67%持续下滑至2024年的25%,在今年2月更是下滑至仅占18%。

  在全球市场范围内,根据高工产研数据,三元电池市场份额在2024年被磷酸铁锂反超,后者市场份额达到50.3%。

  但格林美及其创始人许开华却对三元电池路线有着极强的信心。在许开华看来,未来在欧美市场,三元电池将占据70%以上的市场份额,在中国市场,磷酸铁锂与磷酸锰铁锂将占据60%以上市场份额,两条路线将平分秋色。固态电池、增程电池、人形机器人采用的电池均为三元电池新的应用方向。

  基于对三元电池路线的信心,格林美选择加速布局三元电池优势更大的海外市场。一方面,格林美在2016年即在韩国合资建设三元前驱体工厂,面向日韩、欧美动力电池市场。另一方面,自2018年以来,格林美开始巨资布局印尼市场,抢夺三元电池关键材料——镍。

  三元前驱体是三元正极材料的关键中间产物,一般由镍钴锰三种金属元素的氢氧化物按照不同比例、特定工艺形成。由于钴元素价格较高,近年来用镍替代钴成为高能量密度三元电池的发展方向。

  据格林美2023年年报,至 2030 年,全球新能源汽车市场新增镍用量将超过100万吨,将拉动全球镍资源紧缺。因此,格林美近年来开始在镍元素最为丰富的印尼加速布局镍资源。

  2019年1月,格林美联合宁德时代旗下邦普循环等多家企业,合资在印尼建设印尼青美邦新能源材料公司,项目投资额为9.98亿美元,一期项目规划产能原为3万吨,后期扩容至4万吨。2024年9月,二期项目已经达产,镍年产能扩充至6.5万吨。

  2023年9月,格林美宣布投资10.96亿元在印尼投建了三元前驱体材料项目,今年年初宣布将此项目产能由3万吨扩大至5万吨,总投资将达到了21.49亿元。

  除此之外,格林美先后斥巨资在印尼合资建设高压酸浸工厂、投资高冰镍项目、参与红土镍矿生产新能源材料的ESG项目、联合淡水河谷在印尼建造镍资源冶炼厂等。

  不过,从目前市场情况来看,格林美面临的情况并不乐观,因为三元电池占据优势的海外市场正在发生变化,海外车企不再坚守三元路线。此前,海外市场仅有特斯拉大量采用磷酸铁锂电池,但从2024年下半年开始,采用磷酸铁锂电池的海外车企逐渐增多。

  去年7月,雷诺向宁德时代和LG新能源下达了39GWh的磷酸铁锂电池订单;今年2月,福特也与宁德时代签订5年供货协议,为其提供磷酸铁锂电池。

  在海外车企纷纷转向磷酸铁锂电池的情况下,格林美耗资巨大的海外三元原材料布局,成了一场豪赌,面临着极大的市场不确定性。这个锂电材料巨头能否突破当前困境,尺度商业将持续关注。

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原文地址:https://www.au28.cn/post/25368.html发布于:2025-03-25